Твердый рельс Полый рельс Закрытый полый рельс Массивная соединительная пластина Полая соединительная пластина Рельсовый зажим

Что такое полые направляющие в лифтах?

Полые направляющие в элеваторах — это стальные направляющие с внутренней полой конструкцией, обычно изготавливаемые путём сварки или формовки стальных пластин, а не из одного цельного заготовки. Они направляют вертикальное движение кабины лифта и противовес внутри подъёмника.

По сравнению с цельными направляющими, полые направляющие легче по весу, более материалоэффективны и экономически эффективны, при этом обеспечивают достаточное наведение и устойчивость для низкоскоростных и среднескоростных и средних нагрузочных лифтов. Они широко применяются в жилых зданиях, коммерческих проектах среднеэтажных и модернизационных установках, где важно снизить структурную нагрузку.

Отличие между полыми направляющими рельсами и другими

Полые направляющие

Полые направляющие, напротив, легче и проще в установке. Несмотря на то, что они не могут сравниться по прочности со сплошными направляющими, они являются практичным и экономичным вариантом для среднеэтажных или жилых зданий с меньшими нагрузками. Однако их типичный срок службы, как правило, короче, чем у массивных направляющих.

Массивные направляющие

Цельные направляющие изготавливаются из цельного куска стали или алюминия, обеспечивая исключительную прочность, устойчивость и долговечность. Они идеально подходят для высотных зданий или лифтов, рассчитанных на большие нагрузки, благодаря точному выравниванию и отличной устойчивости к раскачиванию и вибрации во время работы.

Направляющие с закрытым концом

Полые рельсы с закрытым концом - это тип направляющих для лифтов с полым внутренним пространством, но герметичными или усиленными концами, что позволяет достичь баланса между снижением веса и прочностью конструкции. По сравнению с полыми рельсами с открытым центром, конструкция с закрытым концом обеспечивает повышенную жесткость и долговечность, обеспечивая большую устойчивость под нагрузкой и оставаясь при этом легче, чем сплошные рельсы. Этот тип обычно используется в среднеэтажных зданиях или лифтовых системах без машинного отделения (MRL), где ограниченное пространство и сниженный вес являются важными соображениями.

Как выбрать между полыми направляющими рельсами и другими?

ВыберитеПолые направляющиеКогда:

• Лифт предназначен для низко- и среднеэтажных зданий, таких как жилые или небольшие коммерческие объекты.

• Снижение веса и удобство обращения при установке имеют значение.

• Лифт находится без машинного отделения (MRL) или находится в шахте с ограниченным пространством.

• Умеренная производительность и более низкая стоимость — приемлемые компромиссы.

• Ожидаемое использование меньше и реже.

Как установить полые направляющие направляющие?

Подготовка и выравнивание

Перед установкой тщательно осмотрите шахту лифта на предмет чистоты и целостности конструкции. Отметьте точные вертикальные линии на стенах шахты, чтобы обеспечить точное позиционирование направляющих рельсов.

Кронштейны для монтажной рейки

Закрепите кронштейны или опоры направляющих на стенках шахты через определенные интервалы в соответствии с техническими условиями. Эти кронштейны прочно удерживают направляющие шины на месте.

Расположите направляющие рельсы

Поднимите направляющие в нужное положение, тщательно выровняв их по отмеченным контрольным линиям. Прикрепите направляющие к кронштейнам с помощью зажимов или болтов, обеспечив плотное и стабильное прилегание.

Проверьте выравнивание и прямолинейность

Используйте точные измерительные инструменты, такие как лазерные уровни и отвесы, чтобы убедиться, что рельсы идеально вертикальны и параллельны. Выполните все необходимые регулировки, чтобы избежать смещения, которое может повлиять на работу лифта.

Окончательное закрепление и проверка

Затяните все крепежные элементы с рекомендуемым моментом и проведите тщательный осмотр, чтобы убедиться, что рельсы надежно установлены, устойчивы и соответствуют всем стандартам безопасности.

Тест

Медленно проведите кабину лифта по установленным рельсам, чтобы проверить плавность движения и убедиться в отсутствии сцепления, раскачивания или необычного шума.