Основная функция пластин в рельсовой системе лифта - надежное соединение и выравнивание соседних секций направляющих рельсов. Они обеспечивают прямолинейность и стабильность стыков рельсов, позволяя кабине лифта и противовесу двигаться плавно, без толчков и перекосов. Сохраняя целостность конструкции и равномерно распределяя нагрузку по стыкам, "рыбьи пластины" играют важнейшую роль в безопасной и надежной работе лифта.
Термин "рыбья пластина" происходит от старого морского термина. В кораблестроении "рыба" - это деревянная или металлическая деталь, используемая для укрепления или соединения двух частей мачты или лонжерона корабля. По форме они часто напоминали рыбу - плоские, вытянутые и сужающиеся к концам - отсюда и пошло название.
Когда эта концепция была адаптирована для железных дорог, а затем и для направляющих лифтов, был использован тот же термин, поскольку соединительные пластины выполняли аналогичную задачу: укрепляли и выравнивали две соединенные секции. Несмотря на современные материалы и способы применения, название "рыбья пластина" закрепилось за ней благодаря функциональному и визуальному сходству с оригиналом.
Люди также называют ихсоединительные пластины,соединительные пластины(так мы говорим), ипластины для нарезки.
Цельные пластины изготавливаются из цельного куска металла (как правило, стали) и используются для соединения цельных направляющих. Они обладают повышенной прочностью, жесткостью и долговечностью, что делает их идеальными для высоконагруженных или высокоскоростных лифтовых систем, где требуется максимальная устойчивость.
С другой стороны, полые пластины предназначены для полых направляющих, часто имеют более легкую конструкцию, а иногда частично открыты или имеют форму, соответствующую профилю направляющей. Хотя они не такие прочные, как сплошные, они обеспечивают достаточную прочность для среднеэтажных или жилых лифтов, где требования к конструкции ниже.