Металлическая соединительная пластина для направляющей шиныэто важный компонент оборудования лифта, предназначенный для прочно соединяют две секции направляющих рельсов, обеспечивая непрерывное выравнивание и безопасное вертикальное перемещение кабины лифта и противовеса. Изготовленная из высокопрочных металлических материалов, таких как углеродистая сталь, оцинкованная сталь или нержавеющая сталь, эта соединительная пластина гарантирует структурную целостность, передачу нагрузки и простоту установки как в пассажирских, так и в грузовых лифтах.
Известен в индустрии под несколькими именами, в том числерыбная тарелка,соединительная планка,железнодорожный соединитель, ипластина рельсового стыка-Этот продукт совместим с широким спектром Т-образных, полых и закрытых направляющих.
Здесь представлены полные стандарты. Пожалуйста, не стесняйтесь найти то, что вам нужно.
| Модель | b2 | v | L1 | b3 | L2f | L3f | d |
| T70-1/B | 70 | 10 | 250 | 42 | 105 | 25 | 13 |
| T75/B | 75 | 10 | 240 | 42 | 150 | 25 | 13 |
| T75-1/B | 75 | 10 | 240 | 43 | 90 | 30 | 13 |
| T75-3/B | 75 | 10 | 240 | 43 | 90 | 30 | 13 |
| T78/B | 75 | 13 | 250 | 42 | 105 | 25 | 13 |
| T82/B | 82 | 8.5 | 216 | 50.8 | 81 | 27 | 13 |
| T82-3/B | 82 | 13 | 305 | 50 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T89/B | 90 | 13 | 305 | 57.2 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T89-1/B | 90 | 13 | 305 | 57.2 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T89-2/B | 90 | 13 | 305 | 57.2 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T90/B | 90 | 13 | 305 | 57.2 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T114/B | 114 | 18 | 305 | 70 | 114.3 | 38.1 | 17 |
| T127-1/B | 127 | 17 | 305 | 79.4 | 114.3 | 38.1 | 17 |
| T127-2/B | 127 | 17 | 305 | 79.4 | 114.3 | 38.1 | 17 |
| T140-1/B | 140 | 25 | 380 | 92.1 | 152.4 | 38.1 | 21 |
Несмотря на то, чтоМеталлическая соединительная пластина для направляющихМожет показаться просто скромной маленькой металлической пластинкой, на самом деле она содержит довольно много интересных «сухих фактов».
Во-первых, его название имеет историческое значение: в европейской и американской машиностроительной и железнодорожной промышленности такие пластины часто называют «стыковыми пластинами» или «рыбными пластинами», черпая вдохновение в методах соединения железнодорожных рельсов.
Во-вторых, он служит «невоспетым героем» в промышленных системах — одна пластина неправильных размеров может привести к небольшому смещению всей направляющей лифта, что вызовет шум или даже угрозу безопасности. При проектировании как структура отверстий, так и толщина подвергаются точным расчетам. Они не только фиксируют направляющие, но и грамотно распределяют напряжение в точках соединения, предотвращая локальную перегрузку. Выбор материала существенно влияет на срок службы: обычная углеродистая сталь может ржаветь в течение нескольких лет во влажной среде, в то время как оцинкованные или нержавеющие пластины продлевают срок службы на десятилетия.
Еще более увлекательным является то, что эти пластины служат в качестве межотраслевых «универсальных малых пластин», совместимых с направляющими лифтами, салазками станков, промышленными конвейерными путями и даже железнодорожными путями. Наконец, даже последовательность установки болта и усилие затяжки требуют точности, в противном случае пластина может выйти из строя раньше, чем сама направляющая. Эти тонкие детали раскрывают глубокую изобретательность, скрытую в этой, казалось бы, обычной металлической пластине.
В соответствии с международными стандартами: ISO7465:2007; ISO630: 2021. В соответствии с международными стандартами, проводим комплексные испытания сырья на основе сертификации материалов, предоставленной поставщиками, чтобы убедиться, что качество каждой партии сырья соответствует требованиям.
Сконфигурируйте две автоматизированные линии по производству направляющих рельсов. Оборудование должно обеспечивать соответствие выпускаемых изделий требованиям заказчика или их превышение при сохранении стабильности прямолинейности, искажений и шероховатости поверхности
Учитывая жесткие требования к прямолинейности и кручению направляющих класса BE, было внедрено специализированное оборудование для автоматической правки и коррекции кручения, а также передовые системы обнаружения. Прямолинейность поддерживается в пределах 0,5 мм, а кручение контролируется с точностью до 30 футов на метр
Концепция обслуживания "клиент превыше всего" утверждает, что независимо от того, где предоставляются наши услуги - внутри компании, на рабочем месте клиента, на строительной площадке или во время транспортировки, - нашей главной целью остается удовлетворение клиента.





